Un Renault Austral au garage et des envies de remorque, de caravane ou de vélos pour les vacances de la Toussaint ? Euro Attelage consacre une page entière à ce SUV : l’attelage Renault Austral y est proposé en deux modèles Steinhof homologués E20, pour les Austral produits depuis 2022, à partir de 167,90 €.
Le tout se monte en deux heures dans un centre partenaire, et la garantie passe alors de 2 à 5 ans. Voici, chiffres de sa page à l’appui, comment l’offre est construite et ce qu’elle change pour un conducteur qui veut tracter cet automne.
Attelage Renault Austral : deux Steinhof homologués E20 dès 167,90 €
Cette page est taillée pour un seul véhicule, et c’est le premier bon point. Vous n’avez pas à fouiller un catalogue générique en espérant que la référence colle à votre SUV : les deux attelages affichés sont prévus pour l’Austral, de 2022 à aujourd’hui. La compatibilité est annoncée contrôlée version par version. Franchement, c’est ce qu’on attend d’un site spécialisé.
Les deux modèles sont signés Steinhof et homologués E20.
Le premier prix est de 167,90 €.
Reste à choisir le type d’attelage, et l’enseigne en distingue plusieurs. Le col de cygne est démontable avec outils : c’est la solution la plus simple, qui convient à la remorque comme au porte-vélos. La rotule démontable est verticale, elle s’enlève avec sa clé et le pare-chocs garde son allure d’origine. Le modèle démontable sans outils est horizontal et s’ôte d’un seul geste. Un escamotable est aussi proposé sur demande.
Si l’Austral sert surtout en ville et que l’attelage ne sort que l’été, je prendrais la rotule démontable : une fois retirée, rien ne dépasse à l’arrière. Le col de cygne, le plus économique, convient très bien à la remorque et au porte-vélos ; la rotule démontable préserve l’esthétique et sert aussi bien pour la caravane.
2 200 kg tractés, 100 kg sur la boule : ce que l’Austral peut emmener
L’enseigne annonce une capacité de 2 200 kg de charge remorquable et de 100 kg sur la boule. Ces deux chiffres répondent à deux usages différents.
Avec 2 200 kg, vous couvrez la remorque de jardin chargée de déchets verts, le van pour un cheval ou une caravane familiale de taille moyenne. Les 100 kg sur la boule concernent le poids qui appuie à la verticale sur la rotule. C’est la donnée qui compte pour un porte-vélos sur attelage : le support et ses vélos reposent entièrement sur la boule. Le bon réflexe : additionner le poids du support et celui des vélos avant de charger.
Côté permis, ce n’est pas la capacité de l’attelage qui décide, c’est le poids de l’ensemble. La fiche du ministère de la Justice sur les véhicules autorisés avec le permis B rappelle la règle :
- une remorque jusqu’à 750 kg passe avec le permis B
- et au-delà aussi
- tant que la somme des PTAC de la voiture
- de la remorque ne dépasse pas 3 500 kg
Entre 3 500 et 4 250 kg, il faut la mention B96, obtenue après une formation de 7 heures sans examen à la fin. Au-dessus de 4 250 kg, c’est le permis BE. Le PTAC de votre Austral figure sur sa carte grise, celui de la remorque sur la sienne : une addition suffit. Mieux vaut la faire avant de choisir la remorque, pas après. Et si une question reste en suspens, le service client répond le jour même, du lundi au samedi, pour toute demande reçue avant 17 h.
L’attelage du Renault Austral en chiffres
2
attelages Steinhof homologués E20, Austral depuis 2022
167,90 €
premier prix de l’attelage
2 200 kg
charge remorquable, 100 kg sur la boule
2 h
pose attelage + faisceau en centre partenaire, forfait 336,00 € TTC (280,00 € HT), produits en sus
dès 429 €
pose attelage + faisceau à Rueil-Malmaison, pièces et main-d’œuvre comprises
5 ans
de garantie si pose en centre partenaire (2 ans de base)
Données : page Renault Austral d’Euro Attelage, lue le 22/10/2026. Livraison annoncée en 3 à 5 jours ouvrés.
Le pack avec faisceau dédié, visserie, notice et gabarit de découpe
Un attelage sans électricité ne sert à rien : les feux de la remorque doivent répondre à ceux de la voiture. Chaque attelage est donc vendu en pack avec le faisceau prévu pour votre véhicule, la visserie et la notice. Sa page Austral parle d’un faisceau spécifique, sans codage. Déjà équipé d’un faisceau ? L’attelage reste disponible seul.
Le choix entre 7 et 13 broches se règle en une phrase, et l’enseigne la donne telle quelle : 7 broches pour la remorque et le porte-vélos, 13 broches pour une caravane ou si vous voulez les feux de recul. Une famille qui hésite entre les deux et pense caravane dans deux ou trois ans ? Je partirais sur 13 broches dès maintenant.
Le kit arrive complet : visserie, notice de pose et gabarit de découpe. Le gabarit n’a l’air de rien, mais c’est lui qui indique où découper le bouclier, au bon endroit dès le premier coup.
La livraison est annoncée en 3 à 5 jours ouvrés, partout en France.
Commande passée en début de semaine : le colis peut arriver avant le week-end.
Le saviez-vous ?
Le « E20 » gravé sur un attelage est une marque d’homologation européenne. Le règlement ONU n° 55, consacré aux pièces mécaniques d’attelage, fixe les règles. Le chiffre placé après le E désigne le pays qui a délivré l’homologation, selon la numérotation de la Commission économique des Nations unies pour l’Europe : le 20 correspond à la Pologne. Cette homologation est valable dans tous les pays qui appliquent le règlement, la France comprise.
Sources : Collection des traités des Nations unies, règlement ONU n° 55 ; CEE-ONU, liste des numéros d’homologation par pays (consultées le 22/10/2026).
Deux heures en centre partenaire, garantie portée à 5 ans
C’est l’argument qui m’a le plus convaincu sur cette page. Faites poser l’attelage dans un centre partenaire Euro Attelage, et la garantie commerciale passe de 2 à 5 ans (article 9 de ses conditions générales de vente). Trois années de plus, simplement parce qu’un professionnel du réseau a fait le montage.
Le forfait de pose en centre partenaire est de 336,00 € TTC, soit 280,00 € HT, produits en sus. Attelage et faisceau sont posés en 2 heures. Concrètement, l’attelage et le faisceau sont posés en 2 h en centre partenaire. À mon avis, deux heures d’atelier pour trois ans de garantie en plus, le calcul est vite fait.
Le réseau de centres partenaires couvre toute la France. Les garagistes qui veulent en faire partie trouvent même un formulaire pour rejoindre le réseau sur le site.
Rueil-Malmaison : l’atelier aux portes de Paris, dès 429 € pièces et main-d’œuvre
En Île-de-France, Euro Attelage a son propre atelier au 5 avenue Paul Doumer, à Rueil-Malmaison (92500).
L’enseigne le présente comme le centre de pose d’attelage le plus proche de Paris, à 20 minutes de la capitale.
La pose attelage + faisceau y commence à 429 €, pièces et main-d’œuvre comprises. Un seul montant, qui couvre tout.
Le parcours tient en trois étapes, comme sur la page. Vous indiquez votre véhicule et l’équipe choisit l’attelage et le faisceau. Vous réservez un créneau à Rueil. La pose se fait à l’atelier et vous repartez avec la facture et la garantie. Vous pouvez arriver avec un attelage commandé en ligne ou le choisir sur place avec l’équipe.
Je conseille cette option au Parisien qui part à la campagne pour les vacances de la Toussaint : c’est la solution la plus courte, un rendez-vous, une demi-journée, et la voiture repart prête à tracter.
Service client : réponse le jour même, du lundi au samedi
Finition de votre Austral, nombre de broches, rotule ou col de cygne : vous préférez peut-être en parler à quelqu’un avant de payer. Le service client d’Euro Attelage répond le jour même, du lundi au samedi, à toute demande reçue avant 17 h. Le samedi compte, puisque c’est souvent ce jour-là qu’on prépare la voiture pour partir.
L’entreprise est française, avec un conseil et un service client basés en France. Elle affiche une note de 4,5/5 sur Trustpilot. Une fois la commande passée, une page de suivi vous montre où en est votre colis, et une rubrique « Livraison et retours » répond aux questions pratiques.
Le site propose aussi un guide complet : comment choisir son attelage, l’attelage pour porte-vélos, le contrôle technique après la pose, la plaque signalétique, le poids sur flèche et le PTRA. Mon conseil : ayez votre carte grise sous les yeux au moment de choisir.
Questions fréquentes
Combien coûte un attelage pour Renault Austral ?
Deux attelages Steinhof homologués E20 sont proposés pour l’Austral depuis 2022, à partir de 167,90 €. Pour la pose, comptez un forfait de 336,00 € TTC en centre partenaire (produits en sus), ou à partir de 429 € pièces et main-d’œuvre à l’atelier de Rueil-Malmaison.
Quel poids peut tracter un Renault Austral avec cet attelage ?
Sur sa page Austral, Euro Attelage annonce 2 200 kg de charge remorquable et 100 kg de charge sur la boule.
Le faisceau électrique est-il fourni ?
Oui, dans chaque pack : le faisceau prévu pour votre véhicule, avec la visserie et la notice. L’attelage seul reste disponible. Prenez 7 broches pour une remorque ou un porte-vélos, 13 broches pour une caravane ou pour avoir les feux de recul.
Quelle garantie sur l’attelage ?
Une garantie commerciale de 2 ans, portée à 5 ans si la pose est faite dans un centre partenaire Euro Attelage (article 9 des CGV).
Sources
Euro Attelage, page « Attelage Renault Austral » et page d’accueil (prix, capacités, pose, garantie, service client), lues le 22/10/2026.
Ministère de la Justice, fiche « Quels véhicules peut-on conduire avec le permis B ? », consultée le 22/10/2026.
Digischool, « Remorque et permis B : jusqu’où peut-on aller, quand faut-il le B96 ou le BE ? », consulté le 22/10/2026.
Nations unies, Collection des traités, règlement ONU n° 55, et CEE-ONU, liste des numéros d’homologation par pays, consultés le 22/10/2026.